Ruszył drugi etap przetargu na obwodnicę Marek – wielkiej inwestycji, która usprawni komunikację większości miast w powiecie wołomińskim. Ma być ukończona do 2017 roku.

Przetarg na zaprojektowanie i wybudowanie obwodnicy Marek ogłoszono 29 marca br. Podzielono go na 2 zadania: „Projekt i budowę drogi ekspresowej S8 na odcinku I węzeł Marki  – węzeł Kobyłka” oraz „Projekt i budowę drogi ekspresowej S8 na odcinku II węzeł Kobyłka – węzeł Radzymin Płd., w tym węzła Wołomin”.

Szacunkowy koszt inwestycji (wraz z dokumentacją i wykupem gruntów) to ok. 1,1 mld zł, więc przetarg okazał się łakomym kąskiem dla potencjalnym wykonawców. – Chęć realizowania tych zadań zgłosiło odpowiednio 20 i 18 firm. Ich wnioski zostały już ocenione pod kątem spełniania warunków udziału w postępowaniu – informuje Piotr Kaczorek, rzecznik Starostwa Powiatowego w Wołominie.

Trasa S8 na odcinku Marki – Radzymin ma mieć dwie jezdnie po trzy pasy ruchu i obustronny pas awaryjny. Dojazd do niej umożliwią cztery węzły drogowe: w Zielonce, Kobyłce, Wołominie i Radzyminie. Wyposażona zostanie w niezbędną infrastrukturę, m. in. chodniki, ścieżki rowerowe, zabezpieczenia akustyczne, czy przejścia dla zwierząt.

Powstanie w ten sposób jednolity ciąg komunikacyjny od północnej obwodnicy Warszawy (węzła A2 i S8 w Konotopie) do wybudowanej wcześniej obwodnicy Radzymina. Nowa droga ma usprawnić ruch pojazdów oddzielając ruch tranzytowy od lokalnego i ułatwić komunikację przez Marki, Ząbki, Zielonkę, Kobyłkę, Radzymin i Wołomin.

TS