Trwają intensywne roboty na zamkniętej linii kolejowej między Zielonką a Rembertowem. Przybędą tutaj dodatkowe tory.

Jeszcze kilka tygodni temu można było powiedzieć, że na zamkniętej linii kolejowej przez Zielonkę Bankową niewiele się dzieje. Minął miesiąc i sytuacja jest zupełnie inna – kolejarze uwijają się każdego dnia, a zdarza się nawet widzieć prace o późniejszej godzinie i w weekendy.

Po zerwaniu poprzedniego torowiska (oprócz jednej nitki wykorzystywanej do transportu urobku), trwa wyrównywanie przestrzeni oraz karczowanie zarośli od strony tzw. Rowu Magenta. Kolej zapowiadała, że na odcinku do Rembertowa powstaną odrębne tory dla ruchu podmiejskiego i na to właśnie wygląda. Podobno mają się też zmieścić w niektórych miejscach ekrany dźwiękoszczelne – ciekawe, czy będą pomagać czy przeszkadzać w życiu.

W okolicy nie dzieje się jeszcze nic z samymi peronami, które mają zostać gruntownie przebudowane – poza zamienioną w kupę piasku Zielonką Bankową. Natomiast prace tego rodzaju wykonywane są już na odcinku od Tłuszcza do Sadownego. Na Zielonkę, Kobyłkę i Wołomin przyjdzie pewnie czas za kilka miesięcy.

TS